Ang pag-install ng Speedkit ay ipinaliwanag sa ilang hakbang.
1) Alisin ang takip ng makina
Una, suriin kung ang takip ng engine ay naayos na may mga turnilyo.
Sa ilang mga sasakyan, ang takip ng makina ay humiwalay lamang sa isang malakas na pag-igik.
Ang ilang iba pang mga sasakyan ay kailangan mo ng mga tool upang alisin ang mga ito.
2) Maghanap ng common rail pipe
Hanapin ang mga glow plug sa mga cylinder.
Mula doon, sundan ang mga manipis na tubo (mga 6 mm ang lapad), dahil lahat sila ay nagtatapos sa karaniwang tubo ng tren.
Ang mga manipis na tubo na ito ay magkapareho ang haba at samakatuwid ay lumiliko sila sa tabi ng isa't isa sa karaniwang tubo ng tren.
3) Ang karaniwang tubo ng tren
Ang common rail pipe ay 99% longitudinal at parallel sa engine block.
Sa bawat dulo (kaliwa o kanan) ng common rail pipe ay ang common rail sensor.
Sa ilang mga variant ng engine, ang sensor ay nakakabit din sa isang nozzle sa 90% sa common rail pipe.
4) Ang common rail sensor
Impormasyon: Ang common rail sensor ay palaging may 3- o 6-pin connector! Huwag kailanman isang 2-pin!
Dapat patayin ang ignition ngayon!
Idiskonekta ang connector mula sa common rail sensor sa pamamagitan ng pagpindot sa clip habang inaalis ang connector mula sa sensor.
5) Isaksak ang 3-pin
Ang ibinigay na set ng cable ay nakasaksak sa bukas na connector na ito.
Sa ilang sasakyan (Toyota), minsan ay 6-pin din ang mga plug.
Huwag kailanman 2-pin !!!
6) harness sa pag-install
Bigyang-pansin na ang mga clip ay nag-click at nag-click nang maririnig kapag nakasaksak.
7) Suriin ang pag-install ng wiring harness
a) I-on ang ignition.
b) Ngayon ang berdeng LED sa kulay abong connector sa cable set ay dapat umilaw.
Kung hindi ito ang kaso, mangyaring suriin ang pag-install ng cable set.