Speedkitin asennus selitetään muutamassa vaiheessa.
1) Irrota moottorin kansi
Tarkista ensin, että moottorin kansi on kiinnitetty ruuveilla.
Joissakin ajoneuvoissa moottorin kansi yksinkertaisesti vetäytyi pois voimakkaalla nykäyksellä.
Jotkut muut ajoneuvot tarvitset työkaluja niiden poistamiseen.
1) Irrota moottorin kansi
2) Etsi Common Rail pipe
2) Etsi Common Rail pipe
Etsi hehkutulpat sylintereistä.
Sieltä seuraa ohuet putket (halkaisijaltaan noin 6 mm), koska ne kaikki päättyvät yhteen yhteispaineruiskussa.
Nämä ohuet putket ovat kaikki yhtä pitkiä ja siksi ne mutkittelevat vierekkäin yhteispaineputkeen.
3) Common rail -putki
Common rail -putki on 99 % pituussuuntainen ja yhdensuuntainen moottorilohkon kanssa.
Common rail -putken molemmissa päissä (vasemmalla tai oikealla) on yhteispaineruiskutusanturi.
Joissakin moottoriversioissa anturi on myös kiinnitetty suuttimeen 90 %:sti Common Rail -putkessa.
3) Common rail -putki
4) Common rail -anturi
4) Common rail -anturi
Info: Common rail -anturissa on aina 3- tai 6-napainen liitin! Ei koskaan 2-nastaista!
Sytytysvirran täytyy olla nyt pois päältä!
Irrota liitin common rail -anturista painamalla pidikettä samalla, kun irrotat liittimen anturista.
5) Kytke 3-napainen pistoke
Mukana toimitettu kaapelisarja on kytketty tähän avoimeen liittimeen.
Joissakin ajoneuvoissa (Toyota) pistokkeet ovat joskus myös 6-napaisia.
Ei koskaan 2-nastainen!!!
5) Kytke 3-napainen pistoke
6) Asennusvaljaat
6) Asennusvaljaat
Kiinnitä huomiota siihen, että pidikkeet napsahtavat ja naksahtavat kuuluvasti, kun ne on kytketty.
7) Tarkista johtosarjan asennus
a) Kytke sytytysvirta.
b) Nyt kaapelisarjan harmaan liittimen vihreän LED-valon tulee syttyä.
Jos näin ei ole, tarkista kaapelisarjan asennus.
,
Mek’ele ,
Nan’an ,
Rui’an ,
Belœil , Speedkit is Made in Germany 
